Für die kommunalen Betriebe der Städte Heidelberg, Ludwigshafen und Mannheim wurde im Rahmen des Projekts H2Rivers jeweils ein emissionsfreies Müllfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb beschafft. Wasserstoff eignet sich gut als Antriebsform für schwere Fahrzeuge mit einer Nutzlast, da Wasserstoff bei geringem Gewicht eine hohe Energiedichte bietet.

Die Brennstoffzellen-Range-Extender Fahrzeuge von Daimler Truck fahren mit einer 85 kW Batterie, die durch eine Brennstoffzelle mit 30 kW unterstützt wird.

Das Fassungsvermögen in vier Tanks beträgt 16,8 Kg Wasserstoff. So ist eine Reichweit von ca. 250 km möglich, die je nach Topografie abweichen kann.